我軍第一支航空隊

        1936年11月，中國工農(nóng)紅軍西路軍21800余人奉命西征，在甘肅河西走廊行進的5個多月時間里，激戰(zhàn)70余次，殲滅25000余人，最終因敵我力量過分懸殊，于1937年3月失敗。只有420余人在中共中央駐新疆代表陳云、滕代遠的接應(yīng)下到達新疆迪化（今烏魯木齊），為了軍事保密及盛世才與我黨“紅軍不宜公開身份”的約定，對外稱“新兵營”，此時他們進入了一個特殊的政治環(huán)境里，在陳云的科學(xué)領(lǐng)導(dǎo)管理之下，戰(zhàn)士們開始學(xué)習(xí)科學(xué)知識和軍事技術(shù)。從此，“新兵營”儼然成了我軍第一所多兵種的軍事技術(shù)學(xué)校，其中，就有我黨第一支航空隊。    

       這支航空隊共43人（從延安來學(xué)習(xí)的有19人），分學(xué)機械和飛行兩個專業(yè)。正式上課時間是1938年2月28日，當時盛世才航空隊6架初級教練機，9架偵查轟炸機，教官主要是蘇聯(lián)人。這些苦大仇深、參軍后行軍打仗的大老粗，如今面對滿口現(xiàn)代術(shù)語的蘇聯(lián)教官，新理論、新技術(shù)、從未見過的新裝備，所遇到的困難可想而知。     

       那時航空隊的教官長得尖嘴猴腮，根本瞧不起工農(nóng)出生的紅軍干部，經(jīng)常借故辱罵學(xué)員，有一次，得知大部分學(xué)員連學(xué)都沒有上過時，就罵道：“沒念過書，學(xué)什么航空，簡直是對牛彈琴！”同志們很生氣，找到黨代表鄧發(fā)（陳云1937年有迪化調(diào)往延安，新疆黨的工作有鄧發(fā)負責）說了這件事，鄧發(fā)耐心地對學(xué)員說：“不要理他，我們主要是來學(xué)技術(shù)的，我們可以組織互助組，自習(xí)時自己學(xué)?！甭犃肃嚢l(fā)的話，大家樂了，表示要用革命志氣來對待學(xué)習(xí)，掌握過硬的軍事技術(shù)，讓笑話紅軍的人見鬼去吧！到1942年7月初，學(xué)完了—5、依—15、依—16三個機種，每個學(xué)員約飛280個小時，航空隊第一次的考試成績都在盛世才自己培養(yǎng)的學(xué)員面前。          

        蘇德戰(zhàn)爭開始，莫斯科吃緊。盛世才認為蘇聯(lián)靠不住了，便倒向了蔣介石的懷抱。此時盛世才把航空隊的中央人員軟禁在了南梁招待所，9月間又把他們集中在督辦公署后院營房，長達五個月。1943年2月，把他們又軟禁于劉文龍公館（盛世才上臺時，劉曾任新疆省主席，后因政見與盛世才相左而被關(guān)押），11月，又把學(xué)員們投入了他的第二監(jiān)獄。在獄中黨組織的領(lǐng)導(dǎo)下，航空隊員保持了崇高的革命氣節(jié)，在獄中的戰(zhàn)斗口號是：“百子一條心，集體回延安、“拒絕個人出獄，永不脫黨叛變”。              

       1946年6月10日，在黨中央的營救下，經(jīng)過國民黨新疆省主席張治中先生的幫助，航空隊員同新疆其他被關(guān)押的中共黨員人一起，無罪獲釋。7月11日，分乘8輛汽車勝利回到延安、朱德任弼時、林伯渠、楊尚昆等中央領(lǐng)導(dǎo)同志親自到七里鋪迎接。在中央黨校小會議室，毛主席親切地對戰(zhàn)士們說：“你們是我們的第一批空軍人才，我們過去打仗，沒有空軍配合，是一個大困難，航空隊的同志很快就要到東北去辦航校了，那里正急需你們！”

       1946年9月底組織起航空隊，方子翼同志任隊長，李方華同志任副隊長，嚴振球同志任政治指導(dǎo)員。對于這些人中央極為關(guān)心，過山西封鎖線時，黨派部隊護送，到煙臺過海時，膠東軍區(qū)司令員許世友同志親自迎接，盛情款待，發(fā)給生活補助費。出海去大連時，許世友同志又派四條船和一個連護送，并命令：“如果遇到敵軍艦，無論如何要掩護好他們，保證他們的安全！”之后乘船到朝鮮，換乘火車經(jīng)圖門江進人東北解放區(qū)。1947年1月份，這些祁連山中、天山腳下走出的人民軍隊經(jīng)過嚴酷的革命戰(zhàn)爭考驗、正規(guī)系統(tǒng)的專業(yè)培訓(xùn)，終于抵達我黨創(chuàng)辦的第一所航空學(xué)校所在地——安東，開始了建設(shè)人民自己空軍的偉大里程。